Главное преимущество модели – надувной пол, который состоит из узких продольных элементов, наполняемых воздухом. Такое днище выполняет сразу несколько функций. Оно хорошо амортизирует при прохождении мелководий, служит теплоизоляцией в прохладную погоду, является дополнительной камерой плавучести. Две камеры баллона и надувное дно наполняются воздухом отдельно, каждый через свой клапан. В комплексе они делают лодку непотопляемой. В случае прокола одной камеры, две уцелевшие позволят благополучно добраться до берега. Однако повредить современный ПВХ достаточно сложно, поэтому аварийные ситуации на воде случаются с Муссон Н300 НД крайне редко.
Поскольку лодка гребная, то в ней все предусмотрено для легкого передвижения на веслах. Плавные обводы обеспечивают хорошую аэродинамику. На бортах есть поворотные уключины и держатели для весел. Разборные весла сделаны из алюминиевых трубок и пластиковых лопастей. Они – легкие, эффективные и прочные. Кроме того, при желании Муссон Н300 НД можно дооснастить транцем. На корме имеются крепления для него. Максимально допустимая мощность двигателя – 3.5 л.с. Также в оснастку вошли носовой рым и бортовые лееры. С помощью лееров снаряженную лодку удобно переносить по суше, а во время плавания они служат опорами для пассажиров. Ручка-рым пригодится для навешивания якоря, буксировки и швартовки.
Отзывы
Отзывов пока нет.